HondaNonClub

REVIEW :: ACCORD G8 :: J-Power Rear Camber Kits and Tein SS [Installation]

อ้างอิงจากของที่สั่งเข้ามานอนกองไว้นานแล้ว ก็ถึงเวลาจับมันติดตั้งลงไปให้เรียบร้อย ดูข้อมูลเก่าได้จากที่นี้เลยครับ
REVIEW :: ACCORD G8 :: J-Power Rear Camber Kits and Adjustable upper Ball Joint

งานนี้ รบกวน พี่ใหม่ @ พรเทพโช๊คอัพ อุดมสุข เป็นผู้ดำเนินการให้อีกเช่นเคย ก็จับเจ้า G8 อ้วนดำ ขึ้นแท่นแล้วก็ถอดชุดเดิมออกแล้วเอาชุดใหม่แบบปรับได้ ใส่เข้าไป คุยไปคุยมา บอกว่าชุดหลังเนี้ยไม่ต้องไปสั่งเมืองนอกหรอก เอาของเก่ามาทำเอาก็ได้แข็งแรง ทนทานเหมือนกัน อ้านพี่แล้วราคาเท่าไหร่ครับผม ได้ราคามาประมาณ 6 เส้น 5 พัน นั้นหมายความว่า ก็จะเหมือนตัวปรับชุดใหญ่ แบบที่ผมใส่อยู่นี้เลย เซ็งเลยสั่งของกว่าจะมา ก็ตั้งเป้นเดือนแถม ราคา + ภาษี ก็หัวแตกอีก แต่ ทำไงได้ สั่งมาแล้วรู้แบบนี้ เอาของเดิมไปสั่งทำซะก็ดี ฟังก์ชั่นได้ ทนทานเหมือนกัน เอาว่ะไหนๆ ก็ไหนๆ แล้วลุยต่อ วันนี้ ต้องเปลี่ยนให้หมดจะได้ตั้ง ศูนย์ทีเดี่ยว ก็เลยขนโช๊คอัพ Tein SS + EDFC มาด้วยเลยจับมันยัดเข้าที่ พร้อมเดินสายไฟและสายควบคุมมอเตอร์เข้าที่ให้เรียบร้อย งานนี้ได้ช่่างปื๊ดช่วยจัดการให้ ทั้งเรื่องไล่สายและเก็บสายไฟ งานเนียนครับ

เดี่ยวมาค่อยๆ ดูรูปประกอบการอธิบายกันต่อดีกว่าครับ























สังเกตุดู ของสั่งเข้ามาขนาดจะเล็กกว่าของเดิมๆ โรงงาน แต่ระยะบูทจะเท่ากันใส่กันได้แน่นอน


























ใส่ให้ครบๆ ข้างล่ะสามเส้นไปเลย สำหรับด้านหลัง



เหล็กกันโครงหลัง อันเล็กจังสงสัยต้องหา ใหญ่ๆ มาใส่อีกสักหน่อยแล้วล่ะมั้งเนี้ย

แจ่มมากครับพี่ 

อิจฉาเขียวๆ จังเลย 



ปล.ว่าแต่ร้านพี่ใหม่รับทำปะคับ แคมเบอร์ชุดหลังเต็มอะ จะได้ไม่ต้องสั่งอีเบ นะเอ่อ 

ของเล่นของคนตังค์เหลือเฝือ  

อ้างจาก: Ohmz ณ เชียงราย เมื่อ 2012-11-20, 11:12:27
อิจฉาเขียวๆ จังเลย 



ปล.ว่าแต่ร้านพี่ใหม่รับทำปะคับ แคมเบอร์ชุดหลังเต็มอะ จะได้ไม่ต้องสั่งอีเบ นะเอ่อ 

ุ้ถ้าจะทำก็บอกนะครับจะได้ บอกให้ครับ