HondaNonClub

REVIEW :: Brake Pro :: Stainless Steel Break Line [Installation]

อ้างอิงจากกระทู้นี้  REVIEW :: CIVIC ES :: Front and Rear stainless steel braided brake hoses

ก็พึ่งได้มีโอกาสได้นำมันไปติดตั้งเลย นำมาเพื่อนำเสนอให้ทุกท่านที่สนใจได้ทราบข้อมูลเป็นกรณีศึกษา ซึ่งหลังจากที่เปลี่ยนสายน้ำมันเบรคไปใหม่ ทำให้การเบรคทำได้ดียิ่งขึ้น เบรคได้แน่นขึ้น อาจจะเพราะว่า สายน้ำมันเบรค นั้นอยากตัวน้อยกว่าสายน้ำมันเบรคที่เป็นยางทำให้ แรงดันน้ำมันเบรคไม่ตก ความรู้สึกในการกดเบรค สัมผัสได้เลยว่า ทำได้ดีขึ้นหลังจากที่ติดตั้งและไล่น้ำมันเบรคใหม่

เดี่ยวมาดูขึ้นตอนคราวๆ กัน ขั้นตอนก็ไม่ได้ยุ่งอยากอะไร แต่ควรจะเตรียมเครื่องมือและอุปกรณ์ให้ครบนะครับจะได้ไม่เสียเวลา และควรเตรียมน้ำ ไว้ด้วย ไม่ได้เอาไว้ดับไฟนะครับ แต่เป็นการเตรียมไว้เพื่อในกรณีที่เราไล่น้ำมันเบรค แล้ว เมื่อไล่เสร็จก็ราดน้ำ เพื่อที่จะทำให้น้ำมันเบรคมันไม่ไปทำอันตราย สีที่ชิ้นส่วนต่างๆ นะครับ

ถอดล้อออกก่อนเลย แล้วก็ มาดูครับให้สังเกตุผมไม่ได้ นำเสนอข้อมูลของล้อหน้านะครับ แต่ก็ไม่ได้แตกต่างกัน ขึ้นตอนการทำงานก็เหมือนกันหมดเลย ตัดเฉพาะ ส่วนล้อหลังมาให้ดูกันครับ

พระเอกวันนี้ ก็คือชุดนี้แหละ


จะเห็นว่าสายเดิม มันจะเป็นยางดังในภาพ จะเห็นว่าสายอยู่ทางด้านซ้ายมือนะครับ


ก่อนจะถอดสายก็ควรจะล๊อคสายน้ำมันเบรคไว้ด้วยคีมไว้ก่อนเพื่อจะได้ไม่เปลื่องน้ำมันเบรคนะครับ ตำแหน่งในภาพก็คือจุดท่อที่มีไว้ เพื่อที่จะต่อจากท่อเป็นสายอ่อนนั้นเองครับ และปลายอีกด้านของสายอ่อนก็จะไปอยู่ที่ คาลิปเปอร์เบรคนี้แหละครับ


เมื่อเราถอดเปลี่ยนเป็นที่เรียบร้อยก็จะต้องเก็บงานให้เรียบร้อยเช่นกัน ก็มาดูจุดที่ต้องใช้เวลาเพื่อเปลี่ยนและเก็บงานกันเถอะ จุดแรกก็คือจุดต่อสายนั้นเอง


จุดที่สองก็คือที่จุดติดตั้งเข้ากับคาลิปเปอร์


เอาล่ะไม่มีอะไรมากครับ และแล้วก็เสร็จสิ้นการติดตั้ง


สรุปเปลี่ยนแล้วเบรคดีขึ้นเห็นผลครับ

แจ่ม อยากจัดบ้าง

ไม่ใส่ข้างหน้าด้วยหล่ะท่านยมจะได้มีเรื่องระทึกขวัญ 

แหล่มเลยย