รวมข้อมูล :: เรื่องสลับเกียร์ ES A/T เป็น M/T และ M/T เป็น A/T

[iYakumo]

ผมเชื่อว่าเป็นคำถามที่หลาย คนสงสัย แล้วเดี่ยวเอาข้อมูลมาแบ่งปันกันครับ

รถผมกำลังจะเปลี่ยนเกียร์จาก A/T เป็น M/T เครื่องยนต์เป็น Vtec ข้อถามดังนี้

1. เพลาขับซ้ายขวาใช้เเทนกันได้ไหมครับ
2. แป้นเบรคเเละคันเร่งเดิม (A/T) ใช้ได้ไหม โดยเพิ่มแป้นคลัทM/Tเข้ามาอย่างเดียว
3. สายไฟเเละsocketสายสัญญาณที่ส่งมาจากเกียร์เดิม (A/T) ไป ecu ใหม่ (M/T) ใช้ของเดิมได้ป่าวครับหรือว่าต้องเดินใหม่

[jayz]

รอฟังคำตอบเช่นกันครับ 

[kobon]

รอฟังคำตอบเช่นกันครับ 

เกียมัว สลับไม่ได้นะครับ

[ตาเอคนขายใส้]

ขอตอบเท่าที่รู้นะครับคุณวินจากที่ไปสับเกียร์มา
1. ไม่สามารถใช้เพลาเดิมของเราได้ครับถ้าM/Tก็ต้องใช้เพลาM/Tครับ
2.ผมไม่ได้ลองเพราะผมสับเกือบทุกชิ้น...แค่เกือบนะครับคำว่าเกือบนี่แหละเลยมีปัญหาตามมาครับ
3.ในกรณีสับเกียร์สายไฟและซอคเก็ตของกล่องต้องสลับครับยกเว้นซื้อเกียร์M/Tและอุปกรณ์มาใส่เอง(ใช้กล่องA/Tใด้)

แบบว่าสงสัยพอที่จะแนะนำได้ครับเพราะเจอปัญหามาบ้างเหมือนกันครับ  081-614-8255  เอครับผม

[iYakumo]

ขอตอบเท่าที่รู้นะครับคุณวินจากที่ไปสับเกียร์มา
1. ไม่สามารถใช้เพลาเดิมของเราได้ครับถ้าM/Tก็ต้องใช้เพลาM/Tครับ
2.ผมไม่ได้ลองเพราะผมสับเกือบทุกชิ้น...แค่เกือบนะครับคำว่าเกือบนี่แหละเลยมีปัญหาตามมาครับ
3.ในกรณีสับเกียร์สายไฟและซอคเก็ตของกล่องต้องสลับครับยกเว้นซื้อเกียร์M/Tและอุปกรณ์มาใส่เอง(ใช้กล่องA/Tใด้)

แบบว่าสงสัยพอที่จะแนะนำได้ครับเพราะเจอปัญหามาบ้างเหมือนกันครับ  081-614-8255  เอครับผม

ขอบคุณมากๆ เลยครับพี่เอ แบบนี้เลย ช่วยกันครับ

[ตาเอคนขายใส้]

ขอตอบเท่าที่รู้นะครับคุณวินจากที่ไปสับเกียร์มา
1. ไม่สามารถใช้เพลาเดิมของเราได้ครับถ้าM/Tก็ต้องใช้เพลาM/Tครับ
2.ผมไม่ได้ลองเพราะผมสับเกือบทุกชิ้น...แค่เกือบนะครับคำว่าเกือบนี่แหละเลยมีปัญหาตามมาครับ
3.ในกรณีสับเกียร์สายไฟและซอคเก็ตของกล่องต้องสลับครับยกเว้นซื้อเกียร์M/Tและอุปกรณ์มาใส่เอง(ใช้กล่องA/Tใด้)

แบบว่าสงสัยพอที่จะแนะนำได้ครับเพราะเจอปัญหามาบ้างเหมือนกันครับ  081-614-8255  เอครับผม

มาแนะนำอีกนิดครับก่อนที่จะสับเกียร์เพื่อป้องกันปัญหาตามมา(ก่อนหาเนื้อคู่)
1.เครื่องยนต์เป็นระบบเดียวกัน  วีเทคm/tสลับกับวีเทคa/t   EXI m/tกับEXI a/t  เท่านั้นข้ามสายพันธ์ไม่ได้(บังคับจำเป็น)
2.ทั้งสองคันจะต้องมี immo เหมือนกัน(บังคับจำเป็น)
3.ระบบเบรค(ABS)ถ้าเป็นไปได้พยายามหาให้เหมือนกันถ้าไม่ได้จริงๆมีทางเเก้ไขได้ครับ
4.ข้อนี้ผมไม่แน่ใจถ้าหาตรงได้เยี่ยมเลยครับคือพวงมาลัยแอร์แบค
5.สภาพภายนอกมีรอยร้าวและน้ำมันที่ถ่ายออกมามีเศษโลหะเล็กๆหรือไม่
6.ความพึงพอใจของเลขไมล์และราคาค่าใช้จ่ายในการสับ

ถ้าหารถที่เป็นเนื้อคู่ได้ครับทุกข้อก็ชำแหละเลยครับ