REVIEW :: DIY :: ทำความสะอาดหัวเทียน : Platinum and Iridium

[iYakumo]

REVIEW :: DIY :: ทำความสะอาดหัวเทียน Spark Plug Cleaning : Platinum and Iridium

ก็อีกแล้ว แหละ วันนี้มันว่างต้องอยู่ดูแลแม่อยู่ที่บ้านเพราะว่าแม่ไม่สบายเป็นไข้ ก็เลย หาอะไรทำระหว่างแม่นอน ก็ได้ เรื่องอีกแล้ว เมื่อวาน ล้างๆๆ แบบของไม่ครบ (ล้างหัวเทียน) ก็เลย มีเวลาเตรียมของมาทำความสะอาดกันจริงๆ จังๆ

พวกหัวเทียนที่ Spec บอกว่าใช้งานได้นานๆๆ ก็จำเป็นต้องทำความสะอาดมันเหมือนกันนะครับถึงมันจะทนทานก็เถอะ ปกติ ทุกๆ 10000 ถึง 20000 โล ผมจะถอดออกมาทำความสะอาดเพื่อการเผาไหม้ที่สมบูรณ์

อุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการถอดหัวเทียนก็มีดังนี้
1. หัวบล๊อก ขนาน 16mm (ถ้าเป็นไปได้หาแบบแม่เหล็กนะ จะได้ถอดและใส่ง่ายๆ)
2. ตัวชุดต่อให้ยาว
3. ด้ามที่เอาไว้ขัน
4. ประแจไขน๊อตเบอร์ 10
5. ผ้าสะอาด

อุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการทำความสะอาด
1. ก็กระมังพลาสติก หรือ อะไรก็ได้ที่เอาไว้รองทำงานได้
2. น้ำมันสนหรือน้ำมันเบินซินก็ได้ แต่ในการนำเสนอนี้ พอดีที่บ้านมีน้ำมันสนอยู่ไกล้มือสุดเลย เลือกใช้ นะครับ
3. แปรงทองเหลือง

ขั้นตอนหลังจากที่ (แนะนำให้ทำตอนเครื่องเย็นๆ นะ ทำตอนเช้าๆ ก็ได้ จะได้ไม่ร้อนมือ)
1. ถอดฝากครอบออกก่อน ที่มีตัวนูน เขียน Honda Vtec หรือไอ้พลาสติกตรงนั้นแหละ โดย ไข ตัวยึด  2 ตัวแล้วก็ยกออกได้
2. คลายน๊อตหัวหมวกที่ล๊อค Direct Coil เป็นน๊อตเบอร์ 10
3. ถอด Direct Coil ออกมาทำความสะอาดสักหน่อยโดยเอาผ้าเช็ดๆ แล้วก็ถอดสายไฟออกด้วย
4. เอาชุดถอดหัวเทียนใส่เข้าไปในช่องแล้วขันทวนเข็มนาฬิกา แล้วก็ค่อยๆ หมุดๆๆ จนถอดออกมา เอาออกมาให้หมดทั้ง 4 หัวนะ
5. เอาน้ำมันสน เทลงในถาด พอประมาณ
6. เอาหัวเทียน ใส่ลงไปแล้วก็คลุกให้ทั่ว จากนั้นก็ เอาไปทอดต่อเลย อิอิ ไม่ไช่กุ้งโกกิ นะเนี้ย ล้อเล่นๆ ต่อๆๆ แล้วทิ้งไว้สักครู่
7. เอาหัวเทียนมาขัดด้วยแปรงทองเหลืองไม่ต้องออกแรงกดมากนะ ค่อยๆ ทำ เอาแค่มันสะอาดไม่ได้เอา หัวเคลือบหลุด
8. ก็ทำความสะอาดและเช็ดให้แห้งด้วยผ้า สะอาดๆ หน่อย เอาให้มันสะอาดเลย แล้วก็ทิ้งไว้สักพัก
9. นำกลับไปใส่ให้เรียบร้อยนะ โดยนำมันเทียนใส่ใน บล๊อคก่อนและให้หันปลายหัวเข้าไปที่ ห้องโดยสาร แล้วค่อยๆ ใส่ลงช่องไป จากนั้นค่อยๆ หมุนตามเข็มนาฬิกาเข้าไปเรื่อยๆ จนแน่ แล้วก็ล๊อตให้แน่ๆ หน่อยเอาตึงๆๆ มือ ให้แบบนี้ทั้ง 4 หัวนะ
10 ใส่เสร็จก็ติดเครื่องทิ้งไว้สัก 10 นาที แล้วก็ไปนอนตากแอร์เย็นๆ ต่อ

มาดูรูปกันดีกว่านะ เดี่ยวนึกกันไม่ออก

มาดูเครื่องมือก่อนนะ บล๊อคเบอร์ 16


ไอ้ตอนนี้แหละที่บอกว่าเป็นแม่เหล็ก

มันดีตรงที่ว่าใส่หัวเทียนเข้าไปแล้วดูดติดเลย


มาดูชุดอุปกรณ์ทำความสะอาดกันหน่อยดิ
แปรงกันน้ำมันสน



พอล้างเสร็จก็ใหม่ๆ แบบนี้แหละ




ว่าแล้วก็มาใส่กันดีกว่า

มาดูที่ Direct Coil กันบ้างดิ


ตอนนี้เป็นยางกันน้ำนะ ถ้ามันสภาพไม่ไหวแล้ว ก็เปลี่ยนเถอะ อันล่ะ 69 บาทก่อน Vat ซื้อได้ที่ 0


มาดูช่องใส่กันดีกว่า

ก่อนใส่ หันเคี่ยวเข้าห้องโดยสารนะ

ใส่เสร็จแล้วจะเป็นแบบนี้


หวังว่าเพื่อเอาไว้ทำกันเองนะ