REVIEW :: แนวทางแก้ไขปัญหาใบปัดน้ำฝนตีขอบและเก็บลงไม่สุด

[iYakumo]

การที่ ใบปัดน้ำฝนตีขอบหรือปัญหาที่ใบปัดลงไม่สุดนั้น ก็เห็นจะมีสาเหตุใหญ่ๆ อยู่ 2 อย่างคือ

1. ใบปัดมันยาวกว่ามาตราฐานแล้วตีขอบ
2. บูชแตกที่ด้ามบังคับการหมุน

การแก้ไขปัญหาแรก ก็ทำง่ายๆ โดยที่ถอดออกมาปรับให้มันตำลงอีกหน่อยเท่านี้ก็ไม่โดนแล้ว แต่ถ้าหากว่าปรับแล้วก็ยังโดนอยู่อีกให้สงสัยไว้เลยว่าอาจจะเกิดจากปัญหาข้อที่ 2

ดังนั้นมาดูรายละเอียดกันครับ

ถ้าเป็นปัญหาข้อที่สองเนี้ยต้องเบิกอะหรัย ตามที่ผมบอกมาด้วยนะครับ 2 ชิ้น ราคาชิ้นละร้อยกว่าบาทครับ





ต้นเหตุของปัญหาก็คือบูชตัวนี้แหละครับที่เสื่อมสภาพ ในภาพเป็นของใหม่นะครับก็จะสมบูรณ์แบบนี้แหละ


มาเริ่มลงมือกันเลย
อันดับแรกก็ต้องถอดก้านปัดออกก่อนเลย โดยที่ต้องเอาส่วนที่ครอบหัวน๊อตออกก่อนแล้วใช้ เอา Block ขันน๊อตออก จากนั้นก็ค่อยๆ ดึงออก มันจะฝืดๆ หน่อยนะครับตอนนี้ต้องออกแรงหน่อยล่ะ



พอถอดออกก็จะเหลือเท่านี้แหละ




ต่อมาก็ต้องถอดแผงจิ้งหรีดออกโดยต้องถอดตัวยึดออก 3 ตัว







ต่อมาก็ถอดชุดมอเตอร์และบังคับก้านปัดน้ำฝนออกมาก่อนโดยที่ต้องถอดน๊อตออก 3 ตัวและต้องดึงปลั๊กไฟออก














ได้ออกมาแล้วคราวนี้ก็เริ่มถอดๆ ของเสื่อมสภาพออกแล้วก็ใส่ของใหม่เข้าไป









เสร็จแล้วเตรียมใส่กลับที่


เริ่มใส่กลับที่เดิม





เรียบร้อย เสร็จเรียบร้อยครับ


สรุปแล้วใช้เวลาประมาณ 1/2ชั้วโมง ในการทำทั้งหมดครับ งานนี้ต้องขอบใจนายช่างติ่งจากร้านพรเทพโช๊คอัพที่ช่วยทำให้ ไม่งั้นก็คงไม่ได้ถ่ายรูปมาให้ได้ดูกันครับ ขอบคุณพี่ใหม่ ที่ให้ใช้สถานที่ด้วยครับ

จากทั้งหมด หลังจากทดสอบใช้งานแก้ไขปัญหาทั้ง 2 ข้อได้เรียบร้อย หวังว่าจะมีประโยชน์สำหรับผู้สนใจ ก็ลองแก้ไขปัญหากันดูครับ

[kobon]

ทำเองได้ไหมครับ  เบิกของมาแล้ว

[iYakumo]

ทำเองได้
ไม่ยาก

[อบอุ่น จริงใจ ต้องNonClub]

ทำเองได้ไหมครับ  เบิกของมาแล้ว

สักวันไหมคราบ

[iYakumo]

เบิกแต่บูทได้ไหมคับไม่ต้องเอาทั้งแกนอะคับ

มันไม่มีขายเเฉพาะบูทครับ มนขายทั้งก้านเลย ราคา คู่ล่ะ 270 เห็นจะได้

[อาร์ม]

ผมก็กะลังเจอปัญหานี้อยู่ คาดว่าจะไปแก้ในเร็วๆนี้ ขอบคุณครับ